柴油机涂漆层厚度与漆膜质量关系的探讨

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随着新技术的不断涌现,要求柴油机不仅性能和内在质量好,能经久耐用,而且对外形的美观同样也需要能保持耐久,只有这样才能提高我国柴油机在国际市场上的竞争能力.而涂漆层的质量如何,对柴油机的外观质量也起着相当重要的作用. 我们“QC”小组对我厂S195柴油机进行调研测试的大量数据中分析,发现涂漆层的厚薄对漆膜的大多数质量指标均有着一定的关系.本文针对此问题提出探讨. 一、实验(一) 本厂S195柴油机所用的主要涂漆材料: 1.底漆: HO6-2铁红环氧底漆,常州光辉造漆厂产. 2.面漆: With the continuous emergence of new technologies, diesel engines are required not only performance and intrinsic quality, durability, but also the appearance of the same appearance also need to be able to maintain durability, the only way to improve China’s diesel engine in the international market competitiveness. The quality of the layer, the quality of the appearance of the diesel engine also plays a very important role.We “QC ” team on our plant S195 diesel engine research and analysis of a large number of data analysis and found that the thickness of the paint layer on the large film Most of the quality indicators have a certain relationship.This paper proposes to explore this issue.Experiment (A) The main paint materials used in our factory S195 diesel engine: 1. Primer: HO6-2 iron red epoxy primer, Changzhou glory Paint factory production. 2 paint:
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