【摘 要】
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针对传统机场道面混凝土易开裂、耐久性不良的现象，采用在普通道面混凝土中掺加纤维、粉煤灰的技术路线，研究配制适合严寒干旱地区的新型高性能道面混凝土，并进行了抗裂、抗冻、
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针对传统机场道面混凝土易开裂、耐久性不良的现象，采用在普通道面混凝土中掺加纤维、粉煤灰的技术路线，研究配制适合严寒干旱地区的新型高性能道面混凝土，并进行了抗裂、抗冻、抗渗、耐磨综合性能试验。试验结果表明：单掺粉煤灰或纤维，均能大大提高普通道面混凝土的抗裂性和耐久性，尤其是纤维、粉煤灰复合时，道面混凝土抗裂性和耐久性能进一步得到提高，是一种适合寒冷干旱地区的新型高性能道面混凝土。
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