【摘 要】
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当前,受我国经济进入"新常态"影响,为应对新时期转变发展方式需要,我国物流业也在进入"新常态"发展阶段,一是行业进入温和增长阶段,二是资源要素进入高成本时代,三是内需成为
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当前,受我国经济进入"新常态"影响,为应对新时期转变发展方式需要,我国物流业也在进入"新常态"发展阶段,一是行业进入温和增长阶段,二是资源要素进入高成本时代,三是内需成为增长主要动力,四是整合与创新助推转型升级,五是物流基础网络初步成形。这对转型升级关键时期我国物流与供应链的发展提出了艰巨的挑战,提供了重大的战略机遇。面对新形势,我国物流业必须以质量和效益为中心,寻找战略突破口,培育竞争新优势,以转型升级应对物流"新常态"。而企业必须加强关键物流节点布局和物流资源掌控,实施供应链一体化管理,建立全球化供应链体系,实现资源全球化配置,与全球利益相关方构建协作共赢的战略合作关系,掌控供应链主导权。此外,作为未来一段时期指导我国物流业发展的纲领性文件,《物流业发展中长期规划》的出台深化了对物流产业地位的认识,明确了物流业发展的方向和目标,确定了农产品物流、制造业物流与供应链管理、再生资源回收物流等12项重点工程,聚焦了降低物流成本、推动物流企业规模化、改善物流基础设施等我国现代物流体系建设面临的突出问题,有利于更好地破除现有制度障碍,实现资源要素优化配置,增强市场主体活力。
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