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摘要 利用海东市6个台站1956—2015年观测资料统计分析霾、浮尘、扬沙、轻雾、雾天气，结果表明：浮尘和霾是影响海东市环境空气质量的首要天气，轻雾和扬沙次之；这些天气从中东部民和、乐都向西呈阶梯状递减；20世纪60—70年代属于多发时期，21世纪20年代初5年有所增加；其中霾、浮尘和扬沙冬、春季较多，霾冬季最多，浮尘和扬沙春季最多，轻雾和雾集中在夏、秋季，秋季最多；近年来海东市雾霾和沙尘天气有增多趋势。
关键词 雾霾；沙尘；变化特征；青海海东；1956—2015年
中图分类号 P445 .4；X513 文献标识码 A 文章编号 1007-5739（2016）18-0193-01
近年来，我国城市雾霾和沙尘天气日益增多，能见度恶化，空气中可吸入颗粒物增加，同时导致近地层紫外辐射减弱，空气中传染性病菌活性增强，传染病增多[1-3]。海东市为青海通往西北地区的交通咽喉，又是近年来省重点建设的临空经济带和新建城市群，机动车拥有量猛增、工业和地产开发加速等多因素使环境空气质量下降。分析海东市雾霾和沙尘天气变化特征能为环境保护和评估提供科学依据，对于改善空气质量和交通安全具有重要意义。
1 资料来源与研究方法
选取1956—2015年平安、乐都、民和、互助、化隆、循化6个台站气象观测资料，其中民和为1956—2015年，平安为1989—2015年，其余4个站为1961—2015年。以3—5月为春季、6—8月为夏季、9—11月为秋季、12月至翌年2月为冬季。对海东市雾、霾及沙尘天气的时空分布特征进行分析，并探讨其影响因素。
2 结果与分析
2.1 海东市雾、霾及沙尘天气时空分布特征
2.1.1 基本描述统计。1956—2015年中海东市浮尘天气最多，为2 902站次，年平均48.4站次；其次是霾和轻雾天气，分别为1 512、108 9站次，年平均分别为25.2、18.2站次；扬沙和雾均为852.250站次，年平均均为14.4站次。可见浮尘和霾是影响海东市环境空气质量和大气能见度的首要天气，轻雾和扬沙次之。
2.1.2 空间分布特征。霾、轻雾、雾、浮尘、扬沙区域分布极不均匀。乐都霾天气最多，占总日数的82%，其次是民和；浮尘民和最多，占总日数的68%，乐都次之；轻雾民和最多，占总日数的58%，其次是乐都；扬沙民和最多，占总日数的 44%，乐都次之；雾以化隆最多，占总日数的51%，互助次之。霾、轻雾、浮尘和扬沙从中东部民和、乐都向西部呈阶梯状递减；雾从中部的化隆、平安向四周递减，说明民和到乐都一带湟水河谷东段灰霾和沙尘等污染严重。
2.1.3 年际变化。20世纪70年代海东市霾、浮尘和轻雾最多，分别占总日数的59%、52%和34%；60年代和80年代霾和浮尘次多，60年代霾占19%，浮尘占17%，80年代霾为14%，浮尘占19%；80年代和90年代为轻雾次多时期，均为24%；扬沙在 60年代最多，约为31%；雾在90年代最多，占34%。霾1972年最多，为143 d；浮尘1976年最多（229 d）；轻雾在1978年最多，为90 d。21世纪10年代初5年的霾、扬沙、轻雾平均日数分别比00年代增加656%、106%、32%，浮尘和雾持平。
2.1.4 月、季变化。近60年海东市霾、浮尘、扬沙、轻雾、雾月分布不均（图1a），霾1月最多，占总日数的18%，其次是12月、3月，分别占总日数的17%和16%；浮尘和扬沙3月最多，分别占总日数的19%、24%，其次是4月，分别占总日数的18%、22%；轻雾、雾以10月最多，分别占总日数的21%、29%，其次是9月，分别占总日数的17%和21%。5种天气季分布也明显不均（图1b），霾冬季最多，占总日数的比例为46%，春季次之；浮尘和扬沙春季最多，为总日数的47%、60%，其次是冬季；轻雾、雾以秋季最多，分别占总日数的48%、56%，夏季次之。
2.2 影响因素
海东市地处湟水河谷，西风带天气系统和副热带在此交汇，也是西路冷空气与南下倒灌河谷冷空气必经之地，天气复杂多变；上游南疆盆地、河西走廊和柴达木盆地为沙源地，浮尘和扬沙较多[4-6]。海东东部临兰州市和红古区等工业区，气流携带大量污染物从东进入河谷地带，首先影响民和、乐都，成为灰霾高频区；同时，西宁在海东市西北部，西北及偏西气流可将污染物携带到海东市，加剧大气污染，雾霾天气增多。21世纪10年代后，海东市建设步伐加快，使海东市雾霾及沙尘天气呈增多趋势。
3 结论
（1）浮尘和霾是影响海东市环境空气质量和大气能见度的首要天气，轻雾和扬沙次之。霾、轻雾、浮尘和扬沙从中东部民和、乐都向西部呈阶梯状递减；雾由中部化隆、平安向四周递减。
（2）20世纪60—70年代是5种天气多发期，80—90年代次之，21世纪前10年明显减少，21世纪10年代初5年较前10年霾、扬沙和轻雾有所增加，浮尘和雾持平。
（3）5种天气季、月分布明显不均。霾、浮尘和扬沙多出现在冬、春季，霾冬季最多，1月最多，浮尘和扬沙春季最多，3月最多；轻雾和雾集中在夏、秋季，以10月最多。
（4）21世纪后海东市城市化建设步伐加快，机动车辆猛增，海东市雾霾及沙尘天气趋于增多。
4 参考文献
[1] 田成娟，党永秀，祁得兰，等.近34年青海省雾霾天气空间特征分析[J].青海气象，2015（2）：25-27.
[2] 祁栋林，张加昆，李晓东，等.2001—2011年西宁市空气质量特征及其与气象条件的关系[J].气象与环境学报，2014（2）：51-59.
[3] 祁慧，谢丽坤，祁锋，等.延边地区沙尘与雾霾天气的危害及对策[J].现代农业科技，2015（9）：262-263.
[4] 原宏伟，于春艳，马小林，等.内蒙古东南部地区雾霾烟尘天气的时空分布特征[J].赤峰学院学报（自然科学版），2015（15）：227-229.
[5] 王珊，修天阳，孙扬，等.1960—2012年西安地区雾霾日数与气象因素变化规律分析[J].环境科学学报，2014（1）：19-26.
[6] 陈瑞敏，吴雁，康文英，等.连续雾霾天气污染物浓度变化及天气形势特征分析[J].气候与环境研究，2014（2）：209-218.
关键词 雾霾；沙尘；变化特征；青海海东；1956—2015年
中图分类号 P445 .4；X513 文献标识码 A 文章编号 1007-5739（2016）18-0193-01
近年来，我国城市雾霾和沙尘天气日益增多，能见度恶化，空气中可吸入颗粒物增加，同时导致近地层紫外辐射减弱，空气中传染性病菌活性增强，传染病增多[1-3]。海东市为青海通往西北地区的交通咽喉，又是近年来省重点建设的临空经济带和新建城市群，机动车拥有量猛增、工业和地产开发加速等多因素使环境空气质量下降。分析海东市雾霾和沙尘天气变化特征能为环境保护和评估提供科学依据，对于改善空气质量和交通安全具有重要意义。
1 资料来源与研究方法
选取1956—2015年平安、乐都、民和、互助、化隆、循化6个台站气象观测资料，其中民和为1956—2015年，平安为1989—2015年，其余4个站为1961—2015年。以3—5月为春季、6—8月为夏季、9—11月为秋季、12月至翌年2月为冬季。对海东市雾、霾及沙尘天气的时空分布特征进行分析，并探讨其影响因素。
2 结果与分析
2.1 海东市雾、霾及沙尘天气时空分布特征
2.1.1 基本描述统计。1956—2015年中海东市浮尘天气最多，为2 902站次，年平均48.4站次；其次是霾和轻雾天气，分别为1 512、108 9站次，年平均分别为25.2、18.2站次；扬沙和雾均为852.250站次，年平均均为14.4站次。可见浮尘和霾是影响海东市环境空气质量和大气能见度的首要天气，轻雾和扬沙次之。
2.1.2 空间分布特征。霾、轻雾、雾、浮尘、扬沙区域分布极不均匀。乐都霾天气最多，占总日数的82%，其次是民和；浮尘民和最多，占总日数的68%，乐都次之；轻雾民和最多，占总日数的58%，其次是乐都；扬沙民和最多，占总日数的 44%，乐都次之；雾以化隆最多，占总日数的51%，互助次之。霾、轻雾、浮尘和扬沙从中东部民和、乐都向西部呈阶梯状递减；雾从中部的化隆、平安向四周递减，说明民和到乐都一带湟水河谷东段灰霾和沙尘等污染严重。
2.1.3 年际变化。20世纪70年代海东市霾、浮尘和轻雾最多，分别占总日数的59%、52%和34%；60年代和80年代霾和浮尘次多，60年代霾占19%，浮尘占17%，80年代霾为14%，浮尘占19%；80年代和90年代为轻雾次多时期，均为24%；扬沙在 60年代最多，约为31%；雾在90年代最多，占34%。霾1972年最多，为143 d；浮尘1976年最多（229 d）；轻雾在1978年最多，为90 d。21世纪10年代初5年的霾、扬沙、轻雾平均日数分别比00年代增加656%、106%、32%，浮尘和雾持平。
2.1.4 月、季变化。近60年海东市霾、浮尘、扬沙、轻雾、雾月分布不均（图1a），霾1月最多，占总日数的18%，其次是12月、3月，分别占总日数的17%和16%；浮尘和扬沙3月最多，分别占总日数的19%、24%，其次是4月，分别占总日数的18%、22%；轻雾、雾以10月最多，分别占总日数的21%、29%，其次是9月，分别占总日数的17%和21%。5种天气季分布也明显不均（图1b），霾冬季最多，占总日数的比例为46%，春季次之；浮尘和扬沙春季最多，为总日数的47%、60%，其次是冬季；轻雾、雾以秋季最多，分别占总日数的48%、56%，夏季次之。
2.2 影响因素
海东市地处湟水河谷，西风带天气系统和副热带在此交汇，也是西路冷空气与南下倒灌河谷冷空气必经之地，天气复杂多变；上游南疆盆地、河西走廊和柴达木盆地为沙源地，浮尘和扬沙较多[4-6]。海东东部临兰州市和红古区等工业区，气流携带大量污染物从东进入河谷地带，首先影响民和、乐都，成为灰霾高频区；同时，西宁在海东市西北部，西北及偏西气流可将污染物携带到海东市，加剧大气污染，雾霾天气增多。21世纪10年代后，海东市建设步伐加快，使海东市雾霾及沙尘天气呈增多趋势。
3 结论
（1）浮尘和霾是影响海东市环境空气质量和大气能见度的首要天气，轻雾和扬沙次之。霾、轻雾、浮尘和扬沙从中东部民和、乐都向西部呈阶梯状递减；雾由中部化隆、平安向四周递减。
（2）20世纪60—70年代是5种天气多发期，80—90年代次之，21世纪前10年明显减少，21世纪10年代初5年较前10年霾、扬沙和轻雾有所增加，浮尘和雾持平。
（3）5种天气季、月分布明显不均。霾、浮尘和扬沙多出现在冬、春季，霾冬季最多，1月最多，浮尘和扬沙春季最多，3月最多；轻雾和雾集中在夏、秋季，以10月最多。
（4）21世纪后海东市城市化建设步伐加快，机动车辆猛增，海东市雾霾及沙尘天气趋于增多。
4 参考文献
[1] 田成娟，党永秀，祁得兰，等.近34年青海省雾霾天气空间特征分析[J].青海气象，2015（2）：25-27.
[2] 祁栋林，张加昆，李晓东，等.2001—2011年西宁市空气质量特征及其与气象条件的关系[J].气象与环境学报，2014（2）：51-59.
[3] 祁慧，谢丽坤，祁锋，等.延边地区沙尘与雾霾天气的危害及对策[J].现代农业科技，2015（9）：262-263.
[4] 原宏伟，于春艳，马小林，等.内蒙古东南部地区雾霾烟尘天气的时空分布特征[J].赤峰学院学报（自然科学版），2015（15）：227-229.
[5] 王珊，修天阳，孙扬，等.1960—2012年西安地区雾霾日数与气象因素变化规律分析[J].环境科学学报，2014（1）：19-26.
[6] 陈瑞敏，吴雁，康文英，等.连续雾霾天气污染物浓度变化及天气形势特征分析[J].气候与环境研究，2014（2）：209-218.