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高速公路路堑边坡煤系地层边坡滑坡现象问题较为突出且产生原因各式各样,其主要表现为在开挖过程中未及时进行支护,或支护后经风化等外力作用侵蚀,导致由局部失稳产生滑塌现象.针对广东省新博高速K420+523—K420+844煤系土路堑边坡的设计及滑塌情况,对其地表位移进行监测及分析,总结出该滑坡破坏机理.