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刚果(布)1号公路所经地区广泛分布有第四系砂性土地层,该层土为无塑性土,颗粒间基本无粘聚力,在持续降雨作用下,砂性土极易被冲刷侵蚀,边坡稳定性差。本文针对受降雨入渗影响的砂性土边坡,探讨用可靠度分析和安全系数相结合的方法,进行滑动稳定性分析,既考虑了不确定性因素,又是对定值法的一种补充。