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通过介绍冲击线产生的原因,结合AutoForm软件对现有的模具零件型面及拉深筋进行局部改进,完成了冲击线减缓至非外观面,解决了冲击线带来的车身B面质量问题。
基于AutoForm分析零件成形时冲击线的控制方法
【摘 要】
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通过介绍冲击线产生的原因,结合AutoForm软件对现有的模具零件型面及拉深筋进行局部改进,完成了冲击线减缓至非外观面,解决了冲击线带来的车身B面质量问题。
【机 构】
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泛亚汽车技术中心有限公司车身外饰部
【出 处】
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模具工业
【发表日期】
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2018年12期
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