我想要怒放的生命

来源 :音响改装技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lialianing
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  这个时代不止属于高富帅,屌丝也有自己的释梦空间。他们以自嘲来消遣正统,以降格来反对崇高,表面上低调朴实,甚至以低产阶级的名片潜伏下来,暗地里却在消费现实中最昂贵的梦想。
  这一位中华骏捷的士司机,其貌不扬,八零后,海归,已先后七次前来苹果唱响改装升级影音设备。傍晚时分到店,选择了苹果唱响店内一款接近顶端的单元,意大利TEC-LS165/K绰号“手提箱”的两分频套装扬声器,让在场之人全部震惊不已,与此同时,美国ARC-KS300.4功放也成为伴随此套喇叭的安装不可或缺的角色。如此一套高品质的音响改装方案,让笔者想起了几日前在外地乘坐的一辆出租车,车主是位年轻追求动感音响的男孩,车内装饰这淡紫色的彩灯,摇滚味道十足的音乐回响在整个车内,上耳一听便知道是改装过汽车音响后的效果,然而,与今时今日这辆骏捷相比,到底是不可同日而语。
  之前已多次介绍过关于“手提箱”的情况,为了让初识此套产品的车友们更加了解,再晒一下“手提箱”的参数:TEC-LS165/K包括了1对直径为29mm的LS 29 neo丝膜高音单元、1对直径为165mm的LS165中低音单元和1对50TECH极品分频器,它们在出厂时被装在一个以高弹力海绵作为保护材料的铝制手提箱中,故在汽车音响改装界被形象地称为“手提箱”。TEC-LS165/K两分频套装扬声器,高音单元大部分设计采用了世界顶级HI-FI家用音响—挪威SEAS(西雅仕)27TFFNC/GH1396单元相同的技术,令高音部分纯净、准确;LS165中低音单元素质同样不俗:使用了铸铝盆架和性能优异但价格昂贵而其他顶级音响品牌甚少使用的铬磁体,振膜采用了SEAS(西雅仕)的ER15RLYH1455同样地设计,由高纯度长纤维材料制成而具有淳和温暖悦耳动人的经典音色,采用了良好瞬态反应的无防尘盖结构而具优秀的分析力和细致度。对于追求高尚品位的汽车音响发烧友而言,LS165/K可谓是一款近乎完美的选择,安装过程是愉悦的,音乐体验是美妙的,试听感受令人难忘。
  苹果技师们对每一套器材的改装都投入了极高的热情,因为我们在创造一种新的音乐表达形式,每一辆车都是不同的,每一种器材都有自己的呼吸和生命,优良的施工技艺只是服务于幕后,帮助别人成就梦想,展现出来的是华美的乐章。近午夜时分,改装才收尾,在调音阶段,先后换过多张CD,《降央卓玛》、《童丽》、《王闻》、《怒放的生命》,直至满意为止。“我想让我的客人也听到这种声音,”年轻的车主最后表达说。
  配置清单
  主机:阿尔源CDA-9887 一台
  前声场喇叭:意大利TEC LS165/K 两分频套装扬声器 一套
  功放:美国ARCKS300.4 四声道功放 一台
  编辑点评
  当笔者收到大连苹果这个改装案例时,觉得题材非常特别的,一辆再普通不过的的士而改装了音响,并且车主对音响十分执著,前后经历了7次升级,相信这个圈子难以找出第二位这样的人士。如果说呆在时间最长的,莫过于的士司机,职业习惯,每天呆上12小时绝不夸张,沉闷的驾车生活,音乐无疑起到最好调节作用,尤其是好音乐。喜欢听音乐的车主选择后期改装来提升原车音响效果,改装后的座驾,无论给自己还是顾客都带来别样的乘坐享受。
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