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随着M P V的热销，国内M P V的用户群体正呈现扩大化趋势。全新奥德赛（ODYSSEY）将目标人群定位在以中产阶级为主力的社会精英人士，意在做“智享人生的经营者”。
2014年8月7日，广汽本田在北京举行了“非同凡享——全新奥德赛（ODYSSEY）上市发布会”，宣布定位为“全享型MPV”的全新奥德赛（ODYSSEY）在广汽本田全国特约销售服务店同步上市，市场指导价分别为：2.4L舒适版22.98万元，2.4L豪华版24.98万元，2.4L智享版26.68万元，2.4L尊享版28.68万元，2.4L至尊版29.98万元，同时享有“三年或十万公里”高标准整车保修政策。
全享型MPV
“智享”一词形象生动地概括了全新奥德赛（ODYSSEY）目标人群的人生态度。他们在事业与生活中，虽然身兼多重角色，但懂得把控工作与生活，事业与家庭之间的平衡。
在汽车消费意识上，全新奥德赛（ODYSSEY）目标人群的需求也呈现多样化的特点。一方面，由于是亲自驾驶，他们重视汽车的操控、节油等行驶性能；另一方面，他们用车目的多样，既注重个人驾乘感受，也看重载人、载物的便利。为此，全新奥德赛（ODYSSEY）最大程度保留了乘用价值，例如独特优美的流线造型设计，在不牺牲车内空间的基础上获得卓越的操控性和乘坐舒适性，以及出色的静谧性。同时，全新奥德赛（ODYSSEY）大幅强化了实用价值，用宽敞舒适的大空间，自如的上下车便利性以及同级别最齐全的智能科技，满足他们载人载物的需求。
此次上市的全新奥德赛（ODYSSEY）开发概念是Next 7 Seater Saloon（未来感七座空间），为了达成这一目标，全新奥德赛（ODYSSEY）进行了革新设计，产生了脱胎换骨的变化，在回归MPV本质价值的同时，更形成超越传统MPV的独特优势，拥有新锐外观、舒适空间、智能科技三大核心亮点。
新锐设计
全新奥德赛（ODYSSEY）以极其前卫的“Solid Streamline”（刚毅流线造型）外观设计理念为指导，精心打造出极其新锐时尚的外观，令人耳目一新。
全新奥德赛（ODYSSEY）长宽高达到了4830×1805×1695mm，轴距为2900mm，相比上一代车型长度增加20mm、宽度增加3mm、高度增加125mm，同时轴距也增加70mm，在使车内空间更加充裕的同时，也使得全新奥德赛（ODYSSEY）的外观更显大气稳重，完全胜任商务接待对于车辆外观的需求。
应用Honda最新的家族式设计语言，晶钻式LED前组合大灯造型、光纤式LED尾灯组合、贯穿全车的镀铬装饰条、张扬型切削熏黑轮毂，都为全新奥德赛（ODYSSEY）营造出一见倾心、过目难忘的视觉冲击感。而前侧45度角、上格栅的造型和侧面立体浮雕式双腰线造型，则大大增强了车身的个性、活力及时尚感，用于家用也丝毫不觉沉闷，并足以彰显消费者的非凡品位。全新奥德赛（ODYSSEY）共推出5种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是星空蓝、梦幻紫、宝石红、丝缎银、珍珠白。
非凡体验
前瞻性的设计与布局，营造了百变、舒适的车内空间。全新奥德赛（ODYSSEY）在车内宽度、头顶空间及1-3排座位间距、行李厢空间等方面都领先同级。全系车型均配备同级别最大开口的电动滑门，只需轻轻触控即可实现车门的自动关启。加上超低门踏板适中的高度，更为老人、小孩或特殊乘客上下车及进入第二排座椅提供了极大的便利。
全新奥德赛（ODYSSEY）第二排采用世界首创的高级航空座椅，带来"升舱"般的乘坐体验，大大提升了第二排乘客的尊崇感。第二排座椅带有独一无二的多重调节模式、"摇篮式"构造、超宽脚托、"肩部可调靠背"构造、安全带座椅随动功能，让旅程化作舒适体验的过程，将舒适的乘坐体验完善到极致。特别是人性化的Relax多维位移调节模式，独具740mm双十字型超长导轨，使第二排座椅既可左右平移，更可前后位移，实现座椅位置调整灵活度的最大化，以灵活多变的座椅组合模式全面满足多样的乘坐需求。
第三排座椅采用3段分割式调节构造，足够容纳3名乘客，而且轻松操作即可实现多样的收纳，完全放平实现行李厢空间的扩容。领先同级的行李厢空间和超低行李厢门设计，在提供宽敞、舒适的驾乘体验的同时，轻松满足消费者的载物需求。
智能科技
全新奥德赛（ODYSSEY）率先引入“Idle-stop发动机节能自动启停系统”并全系派生配备，在因交通堵塞等造成较长时间停车时，踩住刹车则进入怠速停止状态，一旦松开制动踏板，发动机将自动再次启动。发动机节能自动启停系统可显著提升燃油经济性，降低怠速噪音。而“MVC360°全景影像系统”、“PA自动泊车辅助系统”、“BSI盲区监测系统”、“CTM后视动态提醒系统”、“DWS胎压监测系统”等科技配置的导入，大幅提升了全新奥德赛（ODYSSEY）的行驶安全性能。在全新奥德赛（ODYSSEY）所搭载的诸多FUNTEC智能科技中，EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、第二排高级航空座椅（带脚托、4向滑行功能）、晶钻LED前大灯、光纤LED尾灯等也都属于同级车中首次应用，必将在MPV市场掀起新一轮的技术变革热潮。
搭载Honda第三代动力总成技术Earth Dreams Technology（地球梦科技）的2.4Li-VTEC电控燃油缸内直喷发动机和CVT无极变速器，兼顾了环保与驾驶乐趣，而油耗表现达到了同级最低的7.8L/100km（综合工况）。同时配合应用超低重心平台设计，全新奥德赛（ODYSSEY）实现了5.5m的同级最小转弯半径，操控及行驶性能远超同级竞品。
从“多功能轿车”到“全享型MPV”，成功的转型使得本田又多了一款很有实力的MPV车型。新车从设计风格上来看更偏向于商务，当然在设计和定位上可以做到兼顾。从一款多功能商务轿车转变成MPV车型可以说是一次彻头彻尾的转型换代。新奥德赛不仅更换了全新的动力总成，而且在车内乘员空间以及人性化和舒适性配置上也有所提升。综合来看，全新奥德赛的实力不容小视。
2014年8月7日，广汽本田在北京举行了“非同凡享——全新奥德赛（ODYSSEY）上市发布会”，宣布定位为“全享型MPV”的全新奥德赛（ODYSSEY）在广汽本田全国特约销售服务店同步上市，市场指导价分别为：2.4L舒适版22.98万元，2.4L豪华版24.98万元，2.4L智享版26.68万元，2.4L尊享版28.68万元，2.4L至尊版29.98万元，同时享有“三年或十万公里”高标准整车保修政策。
全享型MPV
“智享”一词形象生动地概括了全新奥德赛（ODYSSEY）目标人群的人生态度。他们在事业与生活中，虽然身兼多重角色，但懂得把控工作与生活，事业与家庭之间的平衡。
在汽车消费意识上，全新奥德赛（ODYSSEY）目标人群的需求也呈现多样化的特点。一方面，由于是亲自驾驶，他们重视汽车的操控、节油等行驶性能；另一方面，他们用车目的多样，既注重个人驾乘感受，也看重载人、载物的便利。为此，全新奥德赛（ODYSSEY）最大程度保留了乘用价值，例如独特优美的流线造型设计，在不牺牲车内空间的基础上获得卓越的操控性和乘坐舒适性，以及出色的静谧性。同时，全新奥德赛（ODYSSEY）大幅强化了实用价值，用宽敞舒适的大空间，自如的上下车便利性以及同级别最齐全的智能科技，满足他们载人载物的需求。
此次上市的全新奥德赛（ODYSSEY）开发概念是Next 7 Seater Saloon（未来感七座空间），为了达成这一目标，全新奥德赛（ODYSSEY）进行了革新设计，产生了脱胎换骨的变化，在回归MPV本质价值的同时，更形成超越传统MPV的独特优势，拥有新锐外观、舒适空间、智能科技三大核心亮点。
新锐设计
全新奥德赛（ODYSSEY）以极其前卫的“Solid Streamline”（刚毅流线造型）外观设计理念为指导，精心打造出极其新锐时尚的外观，令人耳目一新。
全新奥德赛（ODYSSEY）长宽高达到了4830×1805×1695mm，轴距为2900mm，相比上一代车型长度增加20mm、宽度增加3mm、高度增加125mm，同时轴距也增加70mm，在使车内空间更加充裕的同时，也使得全新奥德赛（ODYSSEY）的外观更显大气稳重，完全胜任商务接待对于车辆外观的需求。
应用Honda最新的家族式设计语言，晶钻式LED前组合大灯造型、光纤式LED尾灯组合、贯穿全车的镀铬装饰条、张扬型切削熏黑轮毂，都为全新奥德赛（ODYSSEY）营造出一见倾心、过目难忘的视觉冲击感。而前侧45度角、上格栅的造型和侧面立体浮雕式双腰线造型，则大大增强了车身的个性、活力及时尚感，用于家用也丝毫不觉沉闷，并足以彰显消费者的非凡品位。全新奥德赛（ODYSSEY）共推出5种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是星空蓝、梦幻紫、宝石红、丝缎银、珍珠白。
非凡体验
前瞻性的设计与布局，营造了百变、舒适的车内空间。全新奥德赛（ODYSSEY）在车内宽度、头顶空间及1-3排座位间距、行李厢空间等方面都领先同级。全系车型均配备同级别最大开口的电动滑门，只需轻轻触控即可实现车门的自动关启。加上超低门踏板适中的高度，更为老人、小孩或特殊乘客上下车及进入第二排座椅提供了极大的便利。
全新奥德赛（ODYSSEY）第二排采用世界首创的高级航空座椅，带来"升舱"般的乘坐体验，大大提升了第二排乘客的尊崇感。第二排座椅带有独一无二的多重调节模式、"摇篮式"构造、超宽脚托、"肩部可调靠背"构造、安全带座椅随动功能，让旅程化作舒适体验的过程，将舒适的乘坐体验完善到极致。特别是人性化的Relax多维位移调节模式，独具740mm双十字型超长导轨，使第二排座椅既可左右平移，更可前后位移，实现座椅位置调整灵活度的最大化，以灵活多变的座椅组合模式全面满足多样的乘坐需求。
第三排座椅采用3段分割式调节构造，足够容纳3名乘客，而且轻松操作即可实现多样的收纳，完全放平实现行李厢空间的扩容。领先同级的行李厢空间和超低行李厢门设计，在提供宽敞、舒适的驾乘体验的同时，轻松满足消费者的载物需求。
智能科技
全新奥德赛（ODYSSEY）率先引入“Idle-stop发动机节能自动启停系统”并全系派生配备，在因交通堵塞等造成较长时间停车时，踩住刹车则进入怠速停止状态，一旦松开制动踏板，发动机将自动再次启动。发动机节能自动启停系统可显著提升燃油经济性，降低怠速噪音。而“MVC360°全景影像系统”、“PA自动泊车辅助系统”、“BSI盲区监测系统”、“CTM后视动态提醒系统”、“DWS胎压监测系统”等科技配置的导入，大幅提升了全新奥德赛（ODYSSEY）的行驶安全性能。在全新奥德赛（ODYSSEY）所搭载的诸多FUNTEC智能科技中，EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、第二排高级航空座椅（带脚托、4向滑行功能）、晶钻LED前大灯、光纤LED尾灯等也都属于同级车中首次应用，必将在MPV市场掀起新一轮的技术变革热潮。
搭载Honda第三代动力总成技术Earth Dreams Technology（地球梦科技）的2.4Li-VTEC电控燃油缸内直喷发动机和CVT无极变速器，兼顾了环保与驾驶乐趣，而油耗表现达到了同级最低的7.8L/100km（综合工况）。同时配合应用超低重心平台设计，全新奥德赛（ODYSSEY）实现了5.5m的同级最小转弯半径，操控及行驶性能远超同级竞品。
从“多功能轿车”到“全享型MPV”，成功的转型使得本田又多了一款很有实力的MPV车型。新车从设计风格上来看更偏向于商务，当然在设计和定位上可以做到兼顾。从一款多功能商务轿车转变成MPV车型可以说是一次彻头彻尾的转型换代。新奥德赛不仅更换了全新的动力总成，而且在车内乘员空间以及人性化和舒适性配置上也有所提升。综合来看，全新奥德赛的实力不容小视。