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车轮是汽车上重要的安全件，其质量好坏直接影响汽车的行驶和安全，而其形式试验分为冲击试验和疲劳试验（弯曲、径向）。其中冲击试验又分为13°冲击、30°冲击和90°冲击。我国不少汽车是引进国外现成车型，制造标准也是国外的。20世纪末，欧、美汽车因早于日本进入中国，成为当时中国汽车市场的主流产品，欧、美市场对车轮可靠性试验要求一般只做弯曲疲劳试验、径向疲劳试验和13°冲击试验，没有90°冲击试验。我国的车轮试验标准也大多沿用欧、美的主要标准，一直没有90