论文部分内容阅读
本文介绍了提高电力系统暂态稳定性的可控串联补偿(TCSC)神经网络广义逆系统控制方法,以及该方法在数字仿真软件NETOMAC中的实现过程,并对含有TCSC的实际多机电力系统进行了数字仿真.结果表明,这种方法具有良好的暂态稳定控制效果,而NETOMAC可以实现这类复杂的控制策略.
可控串联补偿神经网络广义逆系统控制方法的数字仿真研究
【摘 要】
：
本文介绍了提高电力系统暂态稳定性的可控串联补偿(TCSC)神经网络广义逆系统控制方法,以及该方法在数字仿真软件NETOMAC中的实现过程,并对含有TCSC的实际多机电力系统进行了
【机 构】
：
东南大学电气工程系,南京,210096
【出 处】
：
电力系统及其自动化学报
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
针对双拾取无线电能传输系统的系统功率分配问题,利用阻抗分析方法分析了LCL-S型拓扑结构下系统功率以及系统效率的影响因素,并提出一种在满足负载功率需求条件下的系统效率
近日,SITRAK品牌启动会暨产品下线仪式在中国重汽济南商用车公司隆重举行.中国重汽(香港)有限公司董事局主席马纯济、总裁蔡东出席仪式.参加仪式的还有中国重汽集团公司领导
2013年8月26日，中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会2013年学术年会在河北保定举行。会议中，长城汽车动力研究院总工高定伟做了题目为《GW2.0系列汽油机开发》的主题报告，详细介
本文针对相电压补偿式方向元件的不足,提出了两种新型的方向元件--负序电压补偿式方向元件--负序电压故障分量补偿式方向元件,通过大量的EMTP仿真验证了其优良性能,并在此基
本文通过对输电线路的正方向区内、区外故障的分析,总结出区内故障的特点,并且利用这些特点,配合于距离保护Ⅱ段,实现加速跳闸.该方案克服了传统保护Ⅱ段的较长时限,在不采用
广东三星6490汽车由美国道奇捷龙组装而成,其发动机技术先进、工作可靠。但由于组装厂未能及时翻译和通报国内用户关于此车在使用中应注意和容易发生误判故障的地方,尤其是
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥
期刊
自尊一直以来都是心理学,社会学和人类学领域的研究热点。近年来,一些学者开始关注高自尊的异质性,即他们认为,自尊不只有高低之分,在高自尊内部也存在质的差异,有些高自尊者