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高铁＂出海＂、高铁外交、高铁战略等＂走出去＂的话题,近来引得舆论热切关注,大众寄予厚望。但仔细研究这些呼声却发现相当一部分还都在畅谈高铁发展意义,纵论高铁社会功效。而关系中国高铁＂走出去＂的具体问题,少有人真正关注。复速：350公里时速的业绩不能浪费中国高铁要更好＂走出去＂,有一件事情必须首先解决,那就是尽快恢复高铁设计时速运营。否则,事倍功半。