新建隧道近接穿越既有运营地铁隧道关键技术

• 作 者: 张庆闯 戴志仁 时亚昕 李谈 王俊 王天明
• 机 构: 中铁第一勘察设计院集团有限公司,成都轨道建设管理有限公司
• 出 处: 铁道工程学报
• 发表日期: 2020年6期
• 关键词: 运营线路 盾构法隧道 微扰动施工 辅助措施 预留措施 拱盖结构 operated tunnelshield tunnelmicro-disturbance co
• 基金项目: 2016年度陕西省重点科技创新团队计划项目-西安地铁修建关键技术研究创新团队(2016KCT-07)

研究目的:近年来各地城市轨道交通新建线路穿越既有运营线路的情况与日俱增,实际工程中出现沉降过大或影响正常运营的情况越来越多,究其原因,主要是各类穿越既有线情况不尽相同,在穿越工法、技术保障措施与预留措施等方面尚无系统性研究成果。为规范各类穿越既有线工程技术措施,本文就目前穿越既有线工程中存在的一些主要问题展开研究,并提出相应的解决方案。研究结论:(1)新建隧道穿越既有线工程,应遵循"能盾则盾"的基本原则,并提出了盾构微扰动施工关键技术;(2)提出了大管棚超前支护、袖阀管地层预注浆、全断