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在我国四显示无绝缘自动闭塞区段,一般均为引进法国UM71轨道电路系统。为了防止列车超速冒进出站信号,股道上均设有点式限速设备。目前通常做法是: （1）在未办理该股道接发车作业情况下,该股道点式设备发自检码接通C<sub>3</sub>（见图1）:
站内正线股道点式设备充分利用的一点看法
【摘 要】
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在我国四显示无绝缘自动闭塞区段,一般均为引进法国UM71轨道电路系统。为了防止列车超速冒进出站信号,股道上均设有点式限速设备。目前通常做法是: （1）在未办理该股道接发车作
【机 构】
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电气化工程局通号设计院
【出 处】
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铁路通信信号设计
【发表日期】
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1997年3期
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