捷达轿车后轮毂轴材料及疲劳试验方法的研究

• 作 者: 李贞子 李明发 杨娜
• 机 构: 长春汽车材料研究所!吉林长春 130011,岩谷东洋燃气表有限公司!辽宁丹东 118001,丹东市劳动局第一技工学校!辽宁丹东118001
• 出 处: 汽车工艺与材料
• 发表日期: 2000年06期
• 关键词: 捷达轿车 轮毂 疲劳试验 后轮毂轴 疲劳寿命 等效负荷 弯曲疲劳寿命 弯曲疲劳试验 轴弯曲 渗碳钢

为实现捷达轿车后轮毂轴国产化，我们选择用４０Ｃｒ钢代替渗碳钢试制捷达轿车后轮毂轴，并对后轮毂轴弯曲疲劳试验方法进行了探讨。

In order to realize the localization of the rear hub axle of the Jetta sedan, we chose 40Cr steel instead of carburizing steel to manufacture the rear hub axle of the Jetta sedan, and discussed the bending fatigue test method of the rear hub axle.