【摘 要】
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为满足新型战机在地面待飞时对机载液冷系统的地面保障需求,本文设计开发并试制了飞机地面液冷车,分别对电源动力系统、冷却液输送系统、制冷加热系统(单级蒸气压缩制冷循环+
【基金项目】
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国防基础科研计划（TSXK20180917057-C）,上海市地方高校能力建设项目（18060502600）和上海市大学生创新创业训练计划项目（SH2018019）资助。
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为满足新型战机在地面待飞时对机载液冷系统的地面保障需求,本文设计开发并试制了飞机地面液冷车,分别对电源动力系统、冷却液输送系统、制冷加热系统(单级蒸气压缩制冷循环+电加热器)、电气控制系统和车载底盘及厢体5部分进行了实验研究。结果表明:样车实现了液冷车补液、液冷车内循环、液冷车对机载液冷系统的加液/排液和外循环供液保障等功能。在环境温度为5℃的外循环制热和30℃的外循环制冷时,使机载液冷系统达到设定温度(制热时加热至15℃,制冷时冷却至10℃),分别需要24 min和20 min,冷却液循环体积流量为20
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