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多式联运，作为一种把铁路、水路、公路和航空等传统的单一运输方式有机地结合起来，组成一个连贯的运输系统，以便更好地实现“门到门”运输，为旅客或货主提供经济、合理、迅速、安全、简捷的运输服务方式，已经有了二三十年的历史。但是，除了以集装箱为媒介、以大陆桥为通道的国际集装箱多式联运外，多式联运的发展一直较缓慢。直至90年代中期，国际上也只有欧盟和美国的运输界才对多式联运给予高度重视，作为智能运输系统（11－s）发展的一个重要领域，多式联运被注入了新的活力，正在全方位地推进中。本文将分析多式联运这一新发展的背景，