【摘 要】
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某港油码头系沉箱墩式码头,大型圆沉箱尺寸为直径9米、高19.7米,八边形底盘的对角线长13.86米,重约800吨。空载沉箱最小吃水14.5米,稳性不佳,极易倾倒。沉箱由预制场拖运到
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某港油码头系沉箱墩式码头,大型圆沉箱尺寸为直径9米、高19.7米,八边形底盘的对角线长13.86米,重约800吨。空载沉箱最小吃水14.5米,稳性不佳,极易倾倒。沉箱由预制场拖运到施工现场途经港池.航道的水深仅为12～13米。因此沉箱的拖运工作成为施工中的关键之一。
A port of quay pier pier pier, large round caissons measuring 9 meters in diameter, 19.7 meters high, octagonal chassis length of 13.86 meters diagonal, weighing about 800 tons. Empty caisson minimum draft of 14.5 meters, poor stability, easily poured. The caissons are towed from the precast yard to the construction site via the harbor basin, and the water depth of the fairway is only 12 to 13 meters. Therefore, the haulage of caissons has become one of the key issues in construction.
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