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涡轮增压器是现代柴油机运行中非常重要的一部分,可以显著地提升柴油机的运行性能以及燃烧效率,降低柴油机的燃油消耗,在进行慢速船柴油机与涡轮增压器的配合时,容易出现涡轮增压器喘振的现象,对发动机的运行产生不利影响。该文对涡轮增压器的喘振裕度进行分析,并设计涡轮增压器喘振裕度稳定性实验,以此来保证柴油机和涡轮增压器之间配合良好。