【摘 要】
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南水北调中俄天津干线工程穿越津保高速公路,与高速公路示角122°,该处以现浇钢筋混凝土箱涵设计,采用管幕~顶涵法进行施工,施工其通过对路面变形的时时监测及数据分析处
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南水北调中俄天津干线工程穿越津保高速公路,与高速公路示角122°,该处以现浇钢筋混凝土箱涵设计,采用管幕~顶涵法进行施工,施工其通过对路面变形的时时监测及数据分析处理,解决了各种偏差问题,在有限时间内发挥了管幕~顶涵保护工的作用,是顶进施工作业中重要的一环。文章以南水北调TJ4—5标管幕~顶涵法穿越津保高速公路为例,对工法实施期间高速公路路面交通导行及沉降观测的方法进行了阐述,需对高速公路实施导行,并对路面沉降变化进行监测分析,以确保高速公路运行安全对类似工程的施工监测有一定的指导和参考意义。
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