【摘 要】
：
目的：分析大头间隙配合及大头小头均间隙配合这2种不同装夹方式,对连杆疲劳寿命的检测产生的不同的结果。方法采用 MTS880±500 kN 和 MTS322±250 kN 疲劳试验系统,采用不同
论文部分内容阅读
目的：分析大头间隙配合及大头小头均间隙配合这2种不同装夹方式,对连杆疲劳寿命的检测产生的不同的结果。方法采用 MTS880±500 kN 和 MTS322±250 kN 疲劳试验系统,采用不同的装夹方式模拟发动机工作状态,并通过“可靠性试验 SAFL 方法”进行数据处理。结果采用大头间隙配合装夹的连杆失效概率为5.2×10-5,大头小头均间隙配合装夹的连杆失效概率为0.87×10-5；并且2种装夹方式会影响连杆疲劳试验后的断裂位置。结论连杆疲劳试验中,采用大头小头均间隙配合装夹方式得到的连杆失效概率,较大头间隙配合装夹方式更小。进行疲劳试验需谨慎选择装夹方式。
其他文献
随着新疆经济进一步发展,金融在新疆资源配置和促进经济增长方面的作用逐渐深化,其重要性加以凸显.但是,从金融对经济增长的贡献率分解来看,金融结构失衡问题尤为突出.本文利
对可生物降解镁合金血管支架的研究现状进行了综述。镁合金作为新型可降解物材料成为了研究热点，其中血管支架是其最有前景的应用方向之一。镁合金微细管材成形困难及镁合金血
目的：为提高镁合金板材超塑成形加热过程的效率，将自阻加热引入到超塑成形过程中。方法通过自阻加热实验，分析了电流密度对坯料温度及升温速率的影响；设计了自阻加热胀形装置并确
为研究热挤压成形镁合金管材过程中动态再结晶现象，首先采用流函数方法建立了挤压锥杯内变形区的应变速率张量场、等效应变速率场、最小剪切应变速率场以及应变张量场等数学模
建立了300益下 AZ31镁合金板材气体胀形实验方法的有限元模型，并对板材胀形过程进行了仿真分析。基于板材应变历史分析，以二阶主应变转折点作为判别准则，预测了板材成形极限应变
对不同状态(热变形态、热变形+T5态和热变形+T6态)ZK60镁合金靶板进行了弹丸高速冲击(500 m/ s)变形实验研究。结果表明，高速弹击实验后，在靶材弹孔背面出现了白亮的剪切唇，说明
目的：研究连杆无飞边锻造工艺，以及闭模锻造过程中中间工序件的设计和所需的模具系统。方法通过建立有限元模型，分析连杆的预锻和终锻过程中金属流动长度、成形载荷和模具寿命，为
目的：改善5A06铝合金板材超塑性气胀成形件壁厚分布。方法采用 MARC 有限元分析方法,对商业供货态5A06-O 铝合金板材(原始厚度为2 mm)的超塑性成形进行数值模拟分析。结果优化
目的：为了提高发动机泵体综合机械性能和降低制造成本，采用精密热模锻技术来实现泵体的精确成形。方法通过确定锻件分模面位置，建立了泵体精密热模锻几何实体模型；在此基础上，建立
目的：研究小体积毛坯的温挤压成形工艺。方法介绍了温挤压和冷、热挤压工艺的特点。通过对小体积毛坯进行温挤压工艺试验，发现温挤压工艺的小体积毛坯温度降低较快，较难挤压成形