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目前大跨度连续刚构桥跨中下挠过大已成为普遍现象。挠度过大，不但会影响行车的安全性，也会降低桥梁的使用寿命，这严重影响了大跨度连续刚构桥的发展。针对这个问题，通过研究了纵向预应力对跨中下挠的影响，并且采用MIDAS建立了空间模型，分析了预应力损失对桥梁变形的影响，对大跨度连续刚构桥的设计指明了方向。