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介绍了输油臂紧急分离装置的组成及功能，该装置的紧急分离接头为双球阀结构，具有较高的可靠性和密封性。球阀操纵油缸为内藏液压行程开关的单向差动液压缸，可以提高关闭速度。电液控制系统由插装阀系统构成，蓄能器做辅助能源有利于节约能源。建立了电液控制系统的数学模型，并进行了理论分析和试验分析。结果表明：理论分析与试验结果基本吻合，为优化设计提供了理论依据。