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针对双燃料发动机的工作特点,开发了一种新型的电控双燃料系统,并成功研制了电控双燃料发动机,该机克服了常规双燃料发动机的缺点,通过优化的发动机获得了良好的综合性能,排放达到欧-Ⅱ法规要求,最大柴油替代率达到90%.
电控双燃料发动机的研究与开发
【摘 要】
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针对双燃料发动机的工作特点,开发了一种新型的电控双燃料系统,并成功研制了电控双燃料发动机,该机克服了常规双燃料发动机的缺点,通过优化的发动机获得了良好的综合性能,排
【机 构】
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华中理工大学动力工程系
【出 处】
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现代车用动力
【发表日期】
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2003年3期
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