论文部分内容阅读
2008年,对于中国汽车业来说本是个很有希望的年份,在有望跨入“千万”级别俱乐部,成为仅次于美国的超级市场时,原材料价格高企,人民币不断升值,自然灾害等接踵而来……使原本阳光灿烂的中国汽车业笼罩层层乌云,以致乘用车销量出现了连续4个月的环比负增长。9月,虽然市场有所回升,但并没有顺利穿越“黑障”,还在等待第4季度的考验。