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机油压力是影响润滑效果的关键指标，机油压力低会导致摩擦副之间油膜不理想，使之产生半干摩擦甚至干摩擦，从而造成运转部件摩擦副的磨损，降低使用寿命，甚至拉伤、咬合毁坏的严重后果。在日常运行中，内燃机中机油压力低报警系统亮“红灯”而自动停机的故障较为突出，为了保证内燃机正常工作，就必须维持机油压力在合理的指标内，排除造成机油压力低的原因。