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建立汽车空调系统与发动机冷却系统数学模型,对两系统进行耦合计算,与实验结果对比表明：仿真与实验结果吻合较好,能够满足工程设计的需要.
汽车空调系统与发动机冷却系统的耦合分析
【摘 要】
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建立汽车空调系统与发动机冷却系统数学模型,对两系统进行耦合计算,与实验结果对比表明：仿真与实验结果吻合较好,能够满足工程设计的需要.
【机 构】
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上海交通大学制冷与低温工程研究所
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2006年5期
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