法拉利与同门兄弟的“红色之旅”

来源 :董事会:汽车界 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xdzc2009cccc
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
法拉利,这是一款令无数车迷倾倒的跑车,它与玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、菲亚特,还有依维柯均是同门兄弟,同属于意大利菲亚特集团。而其中南京菲亚特和南京依维柯又是中国人最熟悉的菲亚特旗下品牌。法拉利之所以在中国越来越被认知,与南京菲亚特是分不开的。菲亚特中国总裁兼首席执行官孟斐旋在南京欢迎由法拉利、南京菲亚特、南京依维桐车队组成的“法拉利中国红色万里行”车队的仪式上说:“不要忘了,是菲亚特在中国的影响力使得法拉利有了亲和力。”
其他文献
<正>旗江市劳动局举办了以似4个单位(内装置单位一个)、盯个学员(司滩18人)参加的半脱产司波人具酬糠班,现己学替精束。耀过考拭,平均在75分以上。通过学替提高了安全运用锅
<正> 新安江水力發电工程局黄壇口工程处临时工向我們反映:工地有临时工3,000余人,长期以来,公休假日也下給休息,不出工就算曠工,而且既不按規定發加班工资,事后也不给补休。
卖车,其实是本书。现在真正能读懂这本书的“卖车人”能有多少?“卖车人”队伍鱼龙混杂、良莠不齐的状况令人堪忧;加强“卖车人”素质培养的重要性日益凸现,已是不容回避的问题了
新冠肺炎疫情防控当前正处于攻坚克难的关键阶段,我国利用充足的财政、货币政策调控空间,迅速出台了一系列支持措施,提振了投资者的信心。世界财经领域也纷纷投来关切的目光。国际货币基金组织(IMF)和世界银行两大国际组织近日同时发声,认为中国有足够的政策空间应对疫情,并对中国经济充满信心。诸多外资金融机构也表示,疫情不会改变中国经济增长的基本面和长期向好趋势。  短时下降  对中国经济而言,疫情的影响是阶
<正> 有一次,有一批新工人进石油五公司一队工作,安全工作人員要进行三級教育制,刘主任坚决反对。安全工作人員說:“安全教育三級制是政府的規定,不能違背。”刘主任的答复却
<正> 在举国上下团结奋斗、再展宏图的伟大实践中,我国对外承包工程和劳务合作事业迎来了第八个春天。在过去的七年里,这项事业从无到有、从单纯提供劳务到承包大型工程、从
<正> 天津、南充等两市劳动部門,除了积極鼓励失業、无業人員自謀生活出路外,正在千方百計地为失業人員寻找就業門路。天津市劳动局、教育局等主动地与建筑单位联系,组织失業
<正> 年老力衰是人们发展的自然规律,也是每个职工必经的过程。中国的工人阶级在解放前,由于受帝国主义和资本家的残酷剥削,劳动条件极端恶劣,工人健康遭到严重的摧残,因此解
“美的事件”利益斗争的主线暴露无遗:这是美的与格兰仕两大家电巨头产品市场贴身肉搏战的前奏,只不过在资本市场上引爆了而已    随着流通股东高票通过美的电器售卖日电公司议案,“美的事件”似乎已经尘埃落定。但是,仅仅通过外交辞令式的公司公告和新闻报道,很难搞清楚事件的来龙去脉和幕后的利益争斗。透过纷繁的公开信息,揭开当事人的真实利益动机,可以发现,出售日电公司可能只是一系列事件的开始,斗争远未结束;相
<正> 武汉市劳动局、衛生局、工会联合会等单位,于5月16日联合召集全市71个含鉛作业工厂在汉口新华印刷厂开現場会議,交流了新华和武汉两个印刷厂鉛中毒防治工作經驗。新华印