汽车齿轮电子束焊接接头的性能研究

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采用不同的电子束焊接工艺参数对17CrNiMo6汽车齿轮进行焊接,并对焊接接头进行了拉伸、冲击、腐蚀和疲劳试验。结果表明,加速电压和焊接速度对其焊接接头的抗拉性能、冲击性能、耐蚀性能和抗疲劳性能的影响较大,电子束电流的影响则较小;当加速电压从80 kV增大到120 kV时,抗拉强度从1069 MPa增大到1286 MPa、冲击韧度从31.5 J/cm2增大到36.6 J/cm2、酸雨全浸腐蚀10 d的质量损失率从7.92%降至3.35%、疲劳循环次数从4231次增加至8084次。 17CrNiMo6 automotive gears were welded by different electron beam welding process parameters, and tensile, impact, corrosion and fatigue tests on the welded joints were carried out. The results show that the accelerating voltage and welding speed have great influence on the tensile, impact, corrosion and fatigue properties of the welded joints and the influence of electron beam current is small. When the accelerating voltage increases from 80 kV to At 120 kV, the tensile strength increased from 1069 MPa to 1286 MPa, the impact toughness increased from 31.5 J / cm2 to 36.6 J / cm2, and the mass loss rate after acid rain immersion etching for 10 d decreased from 7.92% to 3.35% The number of fatigue cycles increased from 4231 to 8084.
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