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对于汽车空调系统的维修,需要采取“一看、二听、三摸、四检查”的步骤进行。由于汽车空调系统采用“蒸发压缩循环制冷”原理,压缩机将常温下沸点很低的液态制冷剂压缩,生成高温高压的气体,并且在系统内循环流动,经过冷凝器的冷却和膨胀阀的降压以后,又成为低温低压的液态制冷剂,到达蒸发器后液态制冷剂发生汽化,大量吸收周围空气的热量,从而达到降低车厢内温度的目的。因此,在无温度计的情况下,可以使用“手感法”来判断空调系统的故障,即用手触摸正在运行中的空调系统各部件及连接管路的表面,细心感知其温度的变化和差异,配合少量的诊