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提出了一种基于微分进化算法（DE）的自抗扰控制器设计方法；在对飞机短周期运动进行分析的基础上，设计了典型状态下自抗扰纵向飞行控制器；针对所设计控制器可调参数多的问题，对各控制器参数进行了分析，并利用微分进化算法对控制器进行了参数整定；仿真结果表明，经DE算法整定的自抗扰控制器实现了实时指令信号跟踪控制，调节时间小于1．5s，超调量小于2％，具有良好的动态性能；在摄动条件下，舵偏角振荡被抑制在25°以内，显示了较强的鲁棒性。