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目前我国正处在物流快速发展阶段，物流建设项目数量巨大．但是国家并没有专门针对物流项目用地的建设制定相关控制指标标准来进行控制和引导．出现了“投资强度无法反映经济效益、容积率的制定缺乏科学性、建筑密度与实际建设密度不符、绿地率无法反映真实生态环境”等问题．．针对这些问题，尝试可改进的方法有“投资强度增加辅助指标、基于合理地块划分及功能差异来确定容积率、建筑系数代替建筑密度、绿地率中增加植物配比要求“等，这些方法的运用能更有针对性地指导物流园区建设，改善物流项目建设乱象.