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从高压共轨柴油机的控制需求出发，开发基于TC1728微控制器的共轨柴油机电控单元。采用模块化的设计方法，优化设计了喷油器驱动电路及信号处理电路等。实验中喷油器驱动电流从0A上升到18A仅用了0．Ims。同时在可靠性方面采取了多种措施，完善ECU功能，实现喷油控制。
基于TC1728高压共轨柴油机电控单元设计
【摘 要】
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从高压共轨柴油机的控制需求出发，开发基于TC1728微控制器的共轨柴油机电控单元。采用模块化的设计方法，优化设计了喷油器驱动电路及信号处理电路等。实验中喷油器驱动电流从0A
【机 构】
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昆明理工大学交通工程学院
【出 处】
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小型内燃机与摩托车
【发表日期】
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2013年4期
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