浅析降低磷矿开采损失率的途径

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  [摘要]露天磷礦开采中,由于开采工艺、设备机具及矿藏条件等影响,导致出现矿石开采损失的现象也不可避免,但是如何有效的降低损失率,是矿山开采中需要研究的主要问题。本文主要对瓮福磷矿矿床、工艺及管理等方面的因素对开采过程中损失率过高的影响因素进行分析。在此基础上提出分采分运的开采方法来提高露天磷矿的开采率。
  [关键词]磷矿 开采 损失 途径
  [中图分类号]TD804 [文献码]B [文章编号]1000-405X(2013)-6-31-1
  瓮福磷矿属于露天矿,年产量在250万吨左右,已经有多年的生产历史。近些年来,为了使矿山的服务年限得到延长,提高企业的经济效益,在对生产过程中存在的问题进行深入总结的基础上,与同类矿山在开采中的经验进行对比和借鉴。经过实践验证提高了磷矿的回采率,有效的降低了开采中的损失。本文主要针对该矿存在的开采损失过大的原因进行分析,提出分采分运的采矿方法,以期能够对类似矿体开采提供借鉴。
  1 开采现状
  瓮福磷矿属于大型露天矿,其中一个区段矿石走向南北,缓倾斜,是瓮福磷矿一期开采的首个区段。矿层厚度11-17米。倾角20-450°,自上而下分为致密状磷块岩、团块岩、砂砾磷块岩。其中以致密状磷块岩的矿石品位最高,后两者次之。品位最高的致密状磷块岩有害组分比较低,不需要进行选矿即可进行销售,而后两者在需要进行选矿才能用来制造磷酸。如果三层矿进行混合开采,那么需要的加工成本就会很高,而开采损失率比较大,因此为了降低磷矿开采的损失率,该区段采用分采分运的方法解决开采损失率高的问题。
  从该矿近些年的开采经验来看,采用分采分运的方法对三层矿体分别进行处理,由于该矿属于缓倾斜类型,存在一个问题,矿层顶板三角岩体穿孔时困难较大,而底板三角采装难度也比较大。这些困难之处也都导致了磷矿的开采损失率增加。所以。怎样通过对现有开采设备进行合理利用。实现分采分运,有效的降低开采的损失率,是该矿需要解决的一个首要问题。
  2 现有设备及功能
  3台阿特拉斯钻机,用于矿石的穿孔;两台D50KS牙轮钻机,主要用于剥离穿孔;3台EX1800-2液压铲车,主要用于剥离铲装;两台WA800-2装载机,用于矿体顶板三角岩体及矿石的铲装;22辆英国特勒克斯公司生产的3311E自卸车,用于矿石及废石的运输:五台CATD10N推土机,主要用于退运矿石、剥离工作面、路堑平整清理及废石场排土。
  3 分采分运采矿法
  工作台阶坡面角度在65-70之间,台阶高度为10米,工作平台最小宽度:采矿42米,剥离50米。采剥方法:按照地形条件及矿体产状,沿着矿体的顶板进行开沟,然后沿着两侧进行推进进行采剥。穿孔爆破:先用D50KS牙轮钻机进行穿孔,如果是斜面。则采用阿特拉斯钻进进行钻孔,采用逐孔微差松动的爆破方式进行爆破。采装工作:因为所采矿石针对市场需求的不同,在完成微差爆破以后要对废石进行严格的控制,保证所开采磷矿的质量,主要采用液压反铲清理残留的废石,后用CATD10N推土机将松动的矿石进行堆集。在矿层的分界处,用液压反铲进行分采,最大限度的保证优质矿石的开采。在优质矿石采完以后,用推土机将剩下的两层矿石混合堆集,用装载机装车后送选。
  在该处磷矿的开采中,造成损失率较高的原因主要是底板硅质岩的混入及爆破导致顶板白云岩的混入,以及底板残留的矿体。因此,该矿在顶板穿孔时,现场的质量管理员必须随钻控制,防止传人底板硅质岩中,在清理底板时,反铲作业及推土机作业必须听从现场质量管理员的指挥。最后,清理底板残留矿体时,根据实际情况,组织阿特拉斯钻机穿孔,单独进行爆破,然后装车送选。
  针对以上情况,在进行反铲作业的时候,要求的爬坡度比较大,角度不能小于30°,伸距要在8米以上,并且要有一定的推压力。该区段矿体在经过微差爆破以后,块度比较均匀,很少有大块矿体存在,因此把碎石器的作为反铲用,能够满足采矿要求,有效的降低了采矿的成本,提高了经济效益。
  在顶板岩石三角体的处理时,采矿活动沿着矿体顶板向底板推进以后,要先用牙轮钻机穿孔,然后微差爆破,再用推土机进行排推,将推集物用装载机装入自卸车后运走。完成大范围的剥落以后,先用反铲对残留的岩体进行清理及集堆。然后用牙轮钻机穿孔爆破,最后用反铲清理即可。
  4 结束语
  利用现有的设备,瓮福磷矿对多层质量直通的缓倾斜磷块岩进行分采分运,与混合开采相比,有效的降低了开采损失率,提高了回采率。在开采过程中,加强质量控制与损失管理,使矿山适应了市场的变化需求,磷矿资源也得到了有效的利用,取得了较高的开采效果。
  参考文献
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