支线航空发展在西部大开发中的市场位置和对策研究

• 作 者: 朱婷
• 机 构: 南京航空航天大学
• 出 处: 江苏航空
• 发表日期: 2001年1期
• 关键词: 支线航空 西部大开发 市场位置 对策 航线飞行 航线

<正> 我国支线航空经历了一个曲折的发展过程。80年代,我国民航支线的飞行班次、小时逐年增加,至1991年达到顶点,均超过国内飞行航班总飞行班次和小时的1/3,客运量也达到274.7万人,占客运总量的15.3%;1991年运七飞机国内航线旅客运输量137.8万人,占支线航空的50.2%。由于种种原因,支线航空从