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编者按:自上世纪50年代研制成功第一台干线电力机车以来,伴随着电气化铁路的发展,我国电气化铁路的牵引动力也走过了50年的风雨历程.通过引进、消化、吸收到再创新,我国电力牵引从无到有,从弱到强,从客货混跑到高、重载分离,从交直传动到交流传动,从机车到动车组……就让我们一同回顾我国电气化铁路牵引动力的发展与变迁吧!