【摘 要】
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在物流企业成本控制中,理论界主流观点支持的是业务量增长可有效降低平均成本。但实践证明,城乡配、快运等新兴平台式物流企业的平均成本随业务量增长不降反升,严重阻碍了物
【机 构】
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郴州职业技术学院,国家电网武汉供电公司
【基金项目】
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湖南省教育科学“十三五”规划2018年度青年专项课题“罗霄山片区后扶贫时代产教融合扶贫巩固研究--高职专业群与农产品电商利益共建共享”(项目编号:XJK18QZY004)阶段性研究成果.
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在物流企业成本控制中,理论界主流观点支持的是业务量增长可有效降低平均成本。但实践证明,城乡配、快运等新兴平台式物流企业的平均成本随业务量增长不降反升,严重阻碍了物流业转型升级发展。本文采用实证研究和盈亏平衡分析法,总结平台式物流企业平均成本持续上升的根本原因,并以郴州市共创物流供应链有限公司为例展开实证分析。有针对性地提出找准业务量增长的盈亏平衡点,实施业务量阶梯式增长并加强同业共享互助等措施,为新兴物流企业成本控制提供理论参考和实践指导。
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