城市生态型主干路辅道系统规划研究

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“花园城市”的理念在城市新区的规划中得到广 泛应用,城市主干路以上等级道路两侧往往规划一定 宽度的绿化带以形成城市中的生态廊道以及风道通道。 绿化带将道路与地块隔开,辅道的设置在解决地块出 入口的基础上,同时起到分离主路交通,保障主路通 行效率,减少周边地块车流、人流进出对主路交通干扰, 为慢行交通提供良好的通行环境。辅道的规划需解决辅 道设置原则,道路断面形式(辅道与主路的关系),主 路与辅道的交通转换以及辅道与相交道路的交通组织 形式。城市景观道路两侧控制一定宽度的绿化带,一 般为具有生态、景观、休闲
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