液压作动筒复杂双油路腔流量偏小问题仿真分析及验证

• 作 者: 张琪 李宁 靳艳智 王孝义
• 机 构: 中国航发贵阳发动机设计研究所
• 出 处: 航空发动机
• 发表日期: 2018年6期
• 关键词: 液压作动筒 流量偏小 数值仿真 可调喷管 航空发动机
• 基金项目: 航空动力基础研究项目资助

为解决航空发动机可调喷管液压作动筒工作腔流量偏小问题, 对作动筒复杂双油路腔开展了 CFD 数值仿真分析, 阐明了作动筒流量偏小原因, 提出了增大流量的措施并仿真分析了改进效果.计算结果表明： 仿真流量由 465.5mL/s增大到 539mL/s,增大了73.5mL/s;流量实测值由443mL/s增大到507mL/s, 满足设计要求, 最终通过作动筒流量试验验证.