1110型柴油机冷却水进入油底壳的特殊渠道

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对两台同样的1110型单缸柴油机进行保养时,发现机油均变成白色。据经验判断,可能是阻水圈损坏,冷却系统的水进入油底壳所致。 打开机体检查气缸垫和阻水圈,表面无损蚀现象,随即更换阻水圈、清洗润滑系统并更换机油,装复后仅工作两天,又出现上述现象。于是进行打气试验,发现气缸垫和阻水圈的密封性能良好,无漏水的可能性。再 When servicing two identical 1110 single cylinder diesel engines, the oil was found to be white. Judging from experience, it is possible that the barrier is damaged and the water in the cooling system gets into the oil pan. Open the body to check the cylinder pad and the water blocking ring, the surface without damage to the phenomenon, then change the water blocking ring, cleaning the lubrication system and replace the oil, installed only after working two days, and the above phenomenon. So for the inflatable test, found that the cylinder gasket and the water blocking ring sealing performance is good, the possibility of no leakage. again
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