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【摘 要】
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研究具有横摆角速度反馈控制策略的闭环控制的汽车电动助力转向系统，在选择恰当的驾驶员模型、汽车转向运动简化模型和电动助力转向系统模型的基础上，利用MArrIAB／Simulik建立驾
【机 构】
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浙江科技学院
【出 处】
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森林工程
【发表日期】
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2008年5期
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