【摘 要】
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2017年后,国内汽车产销量已经连续2年下降,随着“寒潮”来袭,国内汽车制造商迎来了新一轮的兼并重组大潮.随着产销量的走低,汽车企业将面临单台汽车制造成本提升、高技术型人
【机 构】
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广西大学 商学院,广西 南宁 545000柳州市北站路小学,广西 柳州 545007;
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2017年后,国内汽车产销量已经连续2年下降,随着“寒潮”来袭,国内汽车制造商迎来了新一轮的兼并重组大潮.随着产销量的走低,汽车企业将面临单台汽车制造成本提升、高技术型人才流失和一线员工过剩的矛盾;整车制造商和汽车零部件供应商之间的关系调整、增加投资和降低成本的矛盾将更加突出.汽车企业必须做好相应的战略管理和采取相应的对策,这样才有可能在寒冬中得以生存和发展.
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