【摘 要】
：
要大幅提升25年后投入运营的民用飞机的清洁和安静度,达到更加环保的目标,就需要尽快研发出成熟的、能支撑这一代民用飞机发展目标的关键技术。当然,从开发阶段到具有较高技
论文部分内容阅读
要大幅提升25年后投入运营的民用飞机的清洁和安静度,达到更加环保的目标,就需要尽快研发出成熟的、能支撑这一代民用飞机发展目标的关键技术。当然,从开发阶段到具有较高技术成熟度的实用阶段,这些关键技术的发展还有很长的路要走。目前,美国的一些企业根据NASA提出的N+3代客机发展计划,开始了第一阶段的研发工作。
To significantly increase the cleanliness and quietness of civilian aircraft put into operation 25 years from now to achieve a more environmentally friendly target requires the development of a mature key technology that will support the development goals of this generation of civilian aircraft as soon as possible. Of course, there is still a long way to go to develop these key technologies from the development stage to the practical stage with high technological maturity. At present, some companies in the United States started the first-phase R & D work based on NASA’s N + 3 passenger plane development plan.
其他文献
本厂是中国制冷学会、山东制冷学会会员单位,是中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局核发中华人民共和国特种设备制造许可证(压力管道)和全国工业产品生产许可证(泵类)的
我们坚持“优质、规范、求实、诚信”的宗旨,以客观、公正为原则,追求社会效益和经济效益的最佳结合。我们立足市场、开拓进取,创品牌、出人才、出精品,走自己的路子。我们
“十五”以来,我国在城市交通体系建设上取得了前所未有的大发展。据有关资料统计,2003年,我国的城市道路总长度由1979年的2.94万公里增加到20.8万公里,道路面积达到31.6亿平
2004年12月26日,全国交通工作会议在北京京西宾馆隆重召开,这次会议规格高、部署早、会风实、措施细、成效好,是鼓舞人心的大会,振奋精神的大会,开拓奋进的大会,凝聚行业力量
世界范围内的传统航空公司合并浪潮再起,他们为何合并?操作中的难处何在?新形势下的合并又有什么特点?我们且来一探究竟。近年来全世界的传统航空公司都热衷于合并或并购,今
近日,交通部专家委员会2005年年会在江西召开。本次年会以“坚持科学发展观,走资源节约型交通发展之路”为主题,组织了专题论坛活动,采取专题发言与互功讨论相结合的方式,就
作为时下最热的地产业与汽车业的重要供应体——玻璃,其行业的发展动向牵动着市场的资金链条;而作为资金的循环体——银行,其如何在放贷步调上与其共赢,则必然要关注玻璃行业
针对机载遥感成像用分布式位置姿态测量系统(POS,Position andOrientation System)精确初始对准的问题,结合遥感成像的实际作业情况,在分析影响传递对准精度和速度的误差源的
“金砖四国”民机工业的发展现状是,俄罗斯正在同时研制多种新型客机;巴西则已经在支线飞机市场上占据了半壁江山;中国也已拥有了自己的支线飞机并启动了大型客机的研制工作;
美国国会已经批准了NASA实施“环境责任航空”计划(ERA)。NASA将翼身融合体(BWB)作为计划的第一步重点发展,并认为这种布局的民用客机,可以有力地挑战空中客车的A380和它的未