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Anticoagulation control in atrial fibrillation patients present to outpatient clinic of cardiology v
【机 构】
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DepartmentofCardiology,AnzhenHospital,CapitalUniversityofMedicalSciences,Beijing100029,China） ,Depar
【出 处】
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中华医学杂志英文版
【发表日期】
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2005年118期
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为适应交通领域投融资体制改革,各省纷纷组建以高速公路为主要资产的交通基础设施投融资平台.高速公路企业多元化经营是产业发展的重要方向,路衍产业已成为全国高速公路经营企业的普遍共识和战略路径.培育壮大路衍产业,需要从高速公路生态价值出发,基于交通基础设施建、管、养主业,构建路衍多元产业布局,实现国有资本的合理流动和保值增值.
早期修建的高速公路已经无法满足当下交通运输的需要,因此需对高速公路进行扩建和改建.在施工过程中,既有高边坡的二次开挖容易造成边坡失稳问题,为此开展高速公路既有高边坡二次开挖稳定性及施工方法分析研究具有一定的意义.通过构建高速公路既有高边坡受力模型、计算边坡二次开挖极限平衡方程,完成边坡二次开挖整体施工流程设计、开挖与支护,可在保证边坡稳定性的基础上完成施工.
山区高速公路岩溶隧道地质条件复杂,对施工技术和设备要求高;工程施工环境风险大,发生涌水突泥事故的施工风险等级高,且随施工进度动态变化,导致施工风险防控难度大.本文以某高速公路建设项目为例,基于事故可能性的指标体系法,对某项目隧道岩溶区段的涌水突泥重大风险源开展施工安全动态风险评估,并提出针对性的控制措施,实现了风险的分级管控.同时,为其他山区高速公路岩溶隧道风险评估提供参考与借鉴.