【摘 要】
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为降低柴油机碳烟排放,使用新型含氧燃料聚甲氧基二甲醚(PODE)与柴油按一定比例掺混形成混合燃料,在一台电控高压共轨柴油机上测试了不同转速下小负荷工况的排放特性。结果表
【基金项目】
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教育部“西部之光”访问学者资助项目(2017),青海省科技厅应用基础研究项目(2019-ZJ-7032),青海省交通运输厅科技项目(2016-11)
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为降低柴油机碳烟排放,使用新型含氧燃料聚甲氧基二甲醚(PODE)与柴油按一定比例掺混形成混合燃料,在一台电控高压共轨柴油机上测试了不同转速下小负荷工况的排放特性。结果表明,纯柴油掺入PODE后,混合燃料的有效燃油消耗率升高,有效热效率略有升高,CO及HC排放降低,碳烟排放明显降低,超细颗粒物排放降低,NOx排放升高。
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