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一、冷启动后猛加油门柴油机冷启动后猛加油门是一种不良操作习惯，对机件会造成严重的损伤。因柴油机停放一段时间后，零件摩擦表面的润滑油已基本流失，而冷机启动时，机体温度低，机油粘度大，流动性差，各零件热膨胀系数和配合间隙未达到正常值，机油不能及时地流到部分零件的摩擦表面，会造成润滑不良；若这时猛加油门，柴油机转速突然提升，有些需润滑的零件在处于少油的状态下工作，这会导致零件接触表面严重磨损、划伤；