日本汽车用防锈钢板的开发

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最早汽车用钢板为无镀层的冷轧钢板,防锈性能差,使用时生锈开孔。因此,20世纪70年代后期规定了钢板外部防锈一年,表面防开孔三年的质量标准,以后逐年强化,到1989年相应升级为5年和10年。根据上述标准要求,汽车生产厂 The earliest automotive steel plate for the uncoated cold-rolled steel, rust-poor performance, the use of rust openings. Therefore, in the late 1970s, the quality standard of three-year anti-corrosion of steel plates was set on the outer surface of the steel plate for three years and then strengthened year by year. In 1989, it was upgraded to five years and ten years respectively. According to the above standard requirements, automobile factory
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