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摘 要：应对断路器进行仔细检查，并及时处理好存在的缺陷，迅速恢复对自动闭塞线路正常供电。
关键词：高压；断路器；故障；处理
1 断路器的运行
1.1 断路器正常运行时的总则
要有明显的分合闸标志，即红、绿指示灯指示正确，分合闸机械指示器清楚，以用来校对断路器分合闸实际位置。明确断路器断开的短路次数，以便很快地决定计划外的检修。断路器每次故障跳闸后，应进行外部检查，并作记录，一般累计故障跳闸四次，应进行解体检修。禁止将有拒绝跳闸缺陷或严重缺油、漏油等异常情况的断路器投入运行，若需要紧急运行，必须采取措施，并应得到段领导的同意。在检查断路器时，配电值班人员应注意辅助接点的状态，若发现接点被扭转、松动等情况应及时检修。
1.2 断路器的操作回路
一般概念，在变配电所中，对高压断路器进行合闸和跳闸操作，这些操作可以是手动的，也可以在与其相距几百米的控制室内进行。这种相隔一定距离的操作称为远距离控制。为了实现远距离控制，被操作的电器必须有执行合闸和跳闸命令的执行机构，即操作机构。发出命令的地点是控制室，配电值班人员在控制室内利用按钮或控制开关发出电流脉冲到执行机构使断路器合闸或跳闸。目前断路器的操作机构有下列几种：手动操作机构；电动操作机构；垂锤式操作机构和压缩空气式操作机构等。铁路内的变配电所大部分采用电动操作机构。
1.3 断路器在运行中的维护和检查
为了保证断路器的运行安全，避免事故的发生，需要配电人员的安全检查与维护。因此，配电值班人员需要对电力系统进行了解，具备相当专业的电力知识与专业的技能，并具备基本的道德责任意识与安全意识，及时并不断进行电路设备的检查与分析，掌握电路发生问题的原因，并及时进行设备的维护。将各个设备及电路进行精细化的检查，及时分析，及时作出调整。当事故发生时，能够保持清醒的头脑，在了解事故原因后作出相应的维护。保证电路系统的正常运行，避免事故发生。在断路器的运行过程中需要检查以下要点：
（1）检查油位。断路器的灭弧是由油位来掌控的，为了保证断路器运行必须保证油位的正常，正常油位处于油位计两条红线之间。同时，油位的多少是断路器的油量与油的温度所决定的，其中，油的温度的变化是依靠其周围的環境以及符合所变化。所以，在电路器的检查过程中，需要重视油温度与外界环境的变化，不断济宁油位的检查，以保证其在正常的油位之间，在油位高于正常范围内需要及时进行放出，确保油位正常。（2）夜间检查。对于断路器是否有放点及电晕的现象，必须进行不断的检查，保证其正常运行，尤其是在夜间的检查，必不可少。（3）检查油色度。断路器在运行过程中，油的色度应该是透明的，没有明显变化。对于油色的检查虽然不能够依靠于人的视觉来决定的，但是可以通过对于油色的观察能够直接查出油的变化情况。在油位计中油的颜色处于明显的状态，没有特殊的变化。一般油在运行之前处于淡黄色，但是运行之后会变成浅红色的状态。在检查过程中，如果发现油的颜色迅速变化，并且越来越深的状态，表明油的觉元性能迅速减弱，油会慢慢处于老化的阶段，这时，应该检查内部是否有发热的现象，并检查桶皮的温度，及时进行断路器的停止运行与更换油的作业。（4）检查断路器的漏油、渗油现象。正常的断路器运行时不存在漏油现象，漏油会导致油位的降低，影响系统运行。在断路器出现漏油现象时，是由于断路器切断造成的故障，造成断路器损坏或者在漏油故障产生时会造成设备被侵蚀，甚至损坏，使其绝缘能力丧失。（5）检查断路器的触头。断路器切断故障中，电流量在拆开的频率超过4次以上，容易造成电路器触头的损坏，因此，需要及时检查电路器的触头的情况。（6）断路器操作机构的检查。在正常运行时，断路器的操作机构应良好，断路器分合闸的实际位置与机械指示器及红、绿指示等应相符合。若不符合，可能发生断路器操作机构与连动机构脱节，或连动机构与导电杆脱节的故障。修好后应再进行分合闸试验。操作机构的故障会在短路情况下，因断路器不跳闸而引起重大事故。
2 断路器的异常运行及故障处理
2.1 断路器的常见故障
（1）当断路器在缺油情况下切断短路电流时，电弧不能熄灭，这引起断路器烧坏，严重时会使断路器爆炸。（2）断路器绝缘子破坏，拉杆瓷瓶断裂，橡皮密封垫有缺陷。（3）断路器操作机构拒绝跳闸。（4）断路器操作机构拒绝合闸（5）断路器严重渗油或油变质。（6）断路器运行温度不正常。
2.2 断路器事故跳闸后的检查，应从以下几个方面进行：
（1）检查断路器油、油色及油量。（2）检查断路器外部有无变形，各连接处的接头有无松动及过热现象。（3）检查断路器瓷瓶、套管和连杆有无断裂及脱落现象，断路器位置有无移动。（4）检查断路器有无冒烟、焦臭味等。（5）发现断路器操作机构附近有冒烟、焦臭味时，可能是合闸线圈烧坏，合闸线圈烧坏的原因有：a.合闸接触器接点卡住。b.重合闸继电器接点粘住。由于它的粘连使断路器重合未成功，断路器脱扣常闭接点又接通，因而造成合闸线圈长期带电而被烧坏。c.合闸时辅助常闭接点断不开，或接触器返回电压过低。因此通过绿色指示灯到接触器的电流过大（当其窜联电阻选择不当时就更大），造成接触器线圈长期带电，而使合闸线圈烧毁。
2.3 断路器在运行中的发热，由下列原因引起
（1）断路器的接触电阻过大，动静触头接触不良，插入深度不够，静触头的触瓣（触指）歪斜，压紧弹簧松弛及支持环裂开、变形，造成接触电阻增大。（2）由于断路器的过负荷。（3）可能由于周围环境温度升高而引起断路器发热。
2.4 断路器拒绝合闸
当操作手把置于合闸位置时，绿灯闪光，而合闸红灯不亮，仪表无指示，喇叭响，断路器分、合闸指示器仍在分闸位置。从上述现象可判断，断路器未合上，其原因有：（1）可能合闸时间短而未合上；（2）操作熔断器lRD、2RD熔断；（3）合闸断熔器3RD、4RD熔断；（4）断路器辅助常闭接点DL1接触不良；（5）母线互感器失压继电器基础不良引起无压释放；（6）与相邻断路器的联锁条件不具备；（7）操作机构弹簧过紧，机构不灵活，挂钩卡不牢等；（8）直流操作电压过低，如电压为额定电压的80%以下；（9）如果跳闸绿灯熄灭而合闸红灯不亮，可能灯泡烧坏。
2.5 断路器拒绝跳闸
配电值班员在设备出现故障时，断路区会产生拒绝跳闸的现象，不仅给电路带来一定的影响，还会损坏设备及越级跳闸的现象，这时会导致电源侧断路器的跳闸现象，会导致整个电力系统停电，严重影响各个产业的发展，造成巨大的影响。因此，配电值班人员应该尤其注意断路区的情况。如发现电流表全盘摆动，电压指示显著下降，信号继电器掉牌，光子牌发亮，则说明自动闭塞馈出线路有故障。但发现断路器未跳闸，这时，配电值班员应立即用手动将跳闸线圈内铁心顶上，使断路器跳闸，以防事故的扩大。
参考文献
[1]赵秀峰.高压断路器标准信号发生仪的研究[D].天津：河北工业大学，2013.
[2]马宏明.高压断路器状态综合评价及应用的研究[D].保定：华北电力大学，2013.
关键词：高压；断路器；故障；处理
1 断路器的运行
1.1 断路器正常运行时的总则
要有明显的分合闸标志，即红、绿指示灯指示正确，分合闸机械指示器清楚，以用来校对断路器分合闸实际位置。明确断路器断开的短路次数，以便很快地决定计划外的检修。断路器每次故障跳闸后，应进行外部检查，并作记录，一般累计故障跳闸四次，应进行解体检修。禁止将有拒绝跳闸缺陷或严重缺油、漏油等异常情况的断路器投入运行，若需要紧急运行，必须采取措施，并应得到段领导的同意。在检查断路器时，配电值班人员应注意辅助接点的状态，若发现接点被扭转、松动等情况应及时检修。
1.2 断路器的操作回路
一般概念，在变配电所中，对高压断路器进行合闸和跳闸操作，这些操作可以是手动的，也可以在与其相距几百米的控制室内进行。这种相隔一定距离的操作称为远距离控制。为了实现远距离控制，被操作的电器必须有执行合闸和跳闸命令的执行机构，即操作机构。发出命令的地点是控制室，配电值班人员在控制室内利用按钮或控制开关发出电流脉冲到执行机构使断路器合闸或跳闸。目前断路器的操作机构有下列几种：手动操作机构；电动操作机构；垂锤式操作机构和压缩空气式操作机构等。铁路内的变配电所大部分采用电动操作机构。
1.3 断路器在运行中的维护和检查
为了保证断路器的运行安全，避免事故的发生，需要配电人员的安全检查与维护。因此，配电值班人员需要对电力系统进行了解，具备相当专业的电力知识与专业的技能，并具备基本的道德责任意识与安全意识，及时并不断进行电路设备的检查与分析，掌握电路发生问题的原因，并及时进行设备的维护。将各个设备及电路进行精细化的检查，及时分析，及时作出调整。当事故发生时，能够保持清醒的头脑，在了解事故原因后作出相应的维护。保证电路系统的正常运行，避免事故发生。在断路器的运行过程中需要检查以下要点：
（1）检查油位。断路器的灭弧是由油位来掌控的，为了保证断路器运行必须保证油位的正常，正常油位处于油位计两条红线之间。同时，油位的多少是断路器的油量与油的温度所决定的，其中，油的温度的变化是依靠其周围的環境以及符合所变化。所以，在电路器的检查过程中，需要重视油温度与外界环境的变化，不断济宁油位的检查，以保证其在正常的油位之间，在油位高于正常范围内需要及时进行放出，确保油位正常。（2）夜间检查。对于断路器是否有放点及电晕的现象，必须进行不断的检查，保证其正常运行，尤其是在夜间的检查，必不可少。（3）检查油色度。断路器在运行过程中，油的色度应该是透明的，没有明显变化。对于油色的检查虽然不能够依靠于人的视觉来决定的，但是可以通过对于油色的观察能够直接查出油的变化情况。在油位计中油的颜色处于明显的状态，没有特殊的变化。一般油在运行之前处于淡黄色，但是运行之后会变成浅红色的状态。在检查过程中，如果发现油的颜色迅速变化，并且越来越深的状态，表明油的觉元性能迅速减弱，油会慢慢处于老化的阶段，这时，应该检查内部是否有发热的现象，并检查桶皮的温度，及时进行断路器的停止运行与更换油的作业。（4）检查断路器的漏油、渗油现象。正常的断路器运行时不存在漏油现象，漏油会导致油位的降低，影响系统运行。在断路器出现漏油现象时，是由于断路器切断造成的故障，造成断路器损坏或者在漏油故障产生时会造成设备被侵蚀，甚至损坏，使其绝缘能力丧失。（5）检查断路器的触头。断路器切断故障中，电流量在拆开的频率超过4次以上，容易造成电路器触头的损坏，因此，需要及时检查电路器的触头的情况。（6）断路器操作机构的检查。在正常运行时，断路器的操作机构应良好，断路器分合闸的实际位置与机械指示器及红、绿指示等应相符合。若不符合，可能发生断路器操作机构与连动机构脱节，或连动机构与导电杆脱节的故障。修好后应再进行分合闸试验。操作机构的故障会在短路情况下，因断路器不跳闸而引起重大事故。
2 断路器的异常运行及故障处理
2.1 断路器的常见故障
（1）当断路器在缺油情况下切断短路电流时，电弧不能熄灭，这引起断路器烧坏，严重时会使断路器爆炸。（2）断路器绝缘子破坏，拉杆瓷瓶断裂，橡皮密封垫有缺陷。（3）断路器操作机构拒绝跳闸。（4）断路器操作机构拒绝合闸（5）断路器严重渗油或油变质。（6）断路器运行温度不正常。
2.2 断路器事故跳闸后的检查，应从以下几个方面进行：
（1）检查断路器油、油色及油量。（2）检查断路器外部有无变形，各连接处的接头有无松动及过热现象。（3）检查断路器瓷瓶、套管和连杆有无断裂及脱落现象，断路器位置有无移动。（4）检查断路器有无冒烟、焦臭味等。（5）发现断路器操作机构附近有冒烟、焦臭味时，可能是合闸线圈烧坏，合闸线圈烧坏的原因有：a.合闸接触器接点卡住。b.重合闸继电器接点粘住。由于它的粘连使断路器重合未成功，断路器脱扣常闭接点又接通，因而造成合闸线圈长期带电而被烧坏。c.合闸时辅助常闭接点断不开，或接触器返回电压过低。因此通过绿色指示灯到接触器的电流过大（当其窜联电阻选择不当时就更大），造成接触器线圈长期带电，而使合闸线圈烧毁。
2.3 断路器在运行中的发热，由下列原因引起
（1）断路器的接触电阻过大，动静触头接触不良，插入深度不够，静触头的触瓣（触指）歪斜，压紧弹簧松弛及支持环裂开、变形，造成接触电阻增大。（2）由于断路器的过负荷。（3）可能由于周围环境温度升高而引起断路器发热。
2.4 断路器拒绝合闸
当操作手把置于合闸位置时，绿灯闪光，而合闸红灯不亮，仪表无指示，喇叭响，断路器分、合闸指示器仍在分闸位置。从上述现象可判断，断路器未合上，其原因有：（1）可能合闸时间短而未合上；（2）操作熔断器lRD、2RD熔断；（3）合闸断熔器3RD、4RD熔断；（4）断路器辅助常闭接点DL1接触不良；（5）母线互感器失压继电器基础不良引起无压释放；（6）与相邻断路器的联锁条件不具备；（7）操作机构弹簧过紧，机构不灵活，挂钩卡不牢等；（8）直流操作电压过低，如电压为额定电压的80%以下；（9）如果跳闸绿灯熄灭而合闸红灯不亮，可能灯泡烧坏。
2.5 断路器拒绝跳闸
配电值班员在设备出现故障时，断路区会产生拒绝跳闸的现象，不仅给电路带来一定的影响，还会损坏设备及越级跳闸的现象，这时会导致电源侧断路器的跳闸现象，会导致整个电力系统停电，严重影响各个产业的发展，造成巨大的影响。因此，配电值班人员应该尤其注意断路区的情况。如发现电流表全盘摆动，电压指示显著下降，信号继电器掉牌，光子牌发亮，则说明自动闭塞馈出线路有故障。但发现断路器未跳闸，这时，配电值班员应立即用手动将跳闸线圈内铁心顶上，使断路器跳闸，以防事故的扩大。
参考文献
[1]赵秀峰.高压断路器标准信号发生仪的研究[D].天津：河北工业大学，2013.
[2]马宏明.高压断路器状态综合评价及应用的研究[D].保定：华北电力大学，2013.