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针对大戛高速新平隧道施工过程中发现的二次衬砌裂缝,从地质因素、施工工序、混凝土温度、偏压荷载等方面进行裂缝产生原因的综合分析,并根据工程实际,采用了适当的处治措施,取得了良好的效果.通过该隧道衬砌裂缝处治经验,总结衬砌裂缝防治措施,可为今后同类型隧道衬砌裂缝成因判断及裂缝的防治提供参考.
连拱隧道二次衬砌裂缝产生原因及防治办法
【摘 要】
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针对大戛高速新平隧道施工过程中发现的二次衬砌裂缝,从地质因素、施工工序、混凝土温度、偏压荷载等方面进行裂缝产生原因的综合分析,并根据工程实际,采用了适当的处治措施,
【机 构】
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云南建投第九建设有限公司
【出 处】
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装饰装修天地
【发表日期】
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2020年11期
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