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停车难是世界各国都普遍存在的问题,本文从提高停车设施利用率的角度出发,对停车诱导系统的规划方法进行研究。在介绍停车诱导系统研究与应用情况的基础之上,论述了系统框架结构、系统功能、用户需求;制定了停车诱导系统规划方案,提出区域性停车诱导系统规划步骤,研究分级诱导体系的建立方法,提出四级诱导策略。